المصدر | موقع ماكينة آون لاين
خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات 2016، أطلقت شركة جاكوار طرازها الجديد اف تايب اس في ار، بفئتيه الكوبيه والمكشوفة. وتعتبر هذه النسخة الأكثر قوة ضمن هذه الفئة في مجموعة جاكوار
تعود بنا إف تايب إس في آر إلى أواخر ستينيات وبداية سبعينيات القرن الماضي لتذكرنا بسيارة جاكوار "إي E" الشهيرة، التي تميزت بمقدمتها الطويلة ومقصورتها الصغيرة، والتي شهدت بداية عصر السيارات السوبر رياضية وكانت من أبرزها.
الهيكل الخارجي مصنوع من خليط معادن خفيفة الوزن، ونظام العادم "إنكونيل" ذو أربع فتحات كبيرة ومستديرة، قادر على تحمل درجات حرارة عالية ومصنوع من التيتانيوم الخفيف الوزن، مما ساهم في خفض 16 كغ من وزن السيارة ، كما ساهمت العجلات الرياضية ، قياس 20 بوصة، المصنوعة من الألمنيوم القوي والخفيف، في توفير 10 كغ اضافية من الوزن . ليبلغ وزن طراز الكوبيه منها 1705 كغ، أما الطراز المكشوف فيزيد وزنه 15 كغ. وإذا كانت مزودة بسقف من الفايبر كربون فتصبح أقل ب 50 كغ عن طراز إف تايب آر لتعزيز الديناميكية والانسيابية ومقاومة الهواء، صمم فريق إس في أو "SVO" مجموعة كاملة من الميزات التي تعمل معاً على تحسين الديناميكية والإستقرار وكفاءة الأداء. حيث أصبحت فتحات التهوية أكبر في الصدام الأمامي كما تم توسيعه لإخفاء أكبر قدر ممكن من العجلات للعمل على خفض نسب جر الهواء، فيما الفتحات الكبيرة على جانبي الرفاريف تعمل على سحب الهواء المتدفق خارج هيكل السيارة.
كما ساهمت فتحات التهوية الكبيرة في غطاء المحرك والتي أعيد تصميمها، في تحسين تبريد المحرك، حيث تعمل على تدفق الهواء الساخن خارج حجرة المحرك. بالإضافة إلى تنانير جانبية أكبر، وعاكس الهواء الخلفي الذي أصبح أكبر ومصنوع من ألياف الكربون. غطاء مسطح في أسفل أنظمة التعليق الخلفية لتسريع تدفق الهواء وتعزيز الديناميكية، وهذه الميزة لم تكن ممكنة لولا إستخدام التيتانيوم خفيف الوزن في أنظمة العادم . زودت جاكوار إف تايب إس في آر بمحرك سوبرتشارجر بسعة 5.0 ليتر من 8 اسطوانات على شكل V، بقوة 575 حصان وعزم دوران وصل إلى 700 نيوتن متر. وتنتقل القوة إلى العجلات الأربعة عن طريق علبة تروس أوتوماتيكية من ثمانية نسب أمامية، وتتسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة في خلال 3.7 ثانية أي اسرع ب 0.2 ثانية من طرازإف تايب آر. أما السرعة القصوى فتصل الى 321 كلم بالساعة في طراز الكوبيه و 312 كلم بالساعة في الطراز المكشوف.
كما تضمن التغييرات التي طرأت على نظام التعليق توزيعاً أمثل لعزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي وعبر المحور الخلفي. جنبا إلى جنب مع المعايرة الفريدة لنظام التحكم الديناميكي بالثبات دي أس سي (DSC)، وهذا يعزز نسب الجر والديناميكية على جميع الأسطح وفي جميع الظروف الجوية، مع الحفاظ على طابع الدفع الخلفي والتعامل مع التوازن. فيما اختيار الوضع الديناميكي يمكن السائق المتحمس من إكتشاف قدرة إف تايب إس في أر، وخصوصا مع نظام دي أس سي (DSC). وفي ظل القيادة النشطة، يعمل نظام آي دي دي IDD على استخدام المعايرة بين نظام أي ويل درايف "AWD" وإي أي دي "EAD". وهذه المكاسب لا تأتي على حساب إستهلاك الوقود أو إنبعاثات ثاني أوكسيد الكربون. كما يضم نظام التعليق مخمدات صدمات جديدة بالاضافة الى القضبان المضادة للالتواء
تم تجهيز جاكوار اف تايب اس في ار بمكابح من الكربون والسيراميك، التي كانت اختيارية في الطرازات السابقة وأصبحت قياسية، وتساعد على توفير حوالي 21 كلغ من الوزن جنبا إلى جنب مع نظام العادم المصنوع من التيتانيوم الخفيف الوزن الذي يوفر بدوره 16 كلغ بالاضافة الى صوت أكثر من مميز لهذه السيارة . لم يأتي أداء جاكوار إف تايب أس في آر على حساب الفخامة والراحة والرفاهية في المقصورة الداخلية. فبالرغم من صغر حجمها إلا أنها مريحة حتى للأشخاص ذوي القامات الطويلة. المقاعد مصنعة من الجلد الفاخر ذات درزات مزدوجة على الجوانب، مع نمط مميز من الدرزات على شكل معينات على الأسطح الأمامية، وعلى الأبواب. فيما مساند الرأس نقش عليها شعار إس في آر "SVR". كما يمكن للعملاء الإختيار بين ثلاثة ألوان للجلد " الأسود، البيج، الأحمر". عجلة القيادة رياضية، مغطاة بالجلد مع درزات مميزة وضع عليها شعار إس في آر في الأسفل . ولإضفاء اللمسة البريطانية وضع شعار جاكوار مصنوع من الكروم في المنتصف، كما زودت عجلة القيادة بمفاتيح التحكم بالسرعة وجهاز الصوت المزود بمكبرات صوت بإستطاعة 770 واط. لوحة القيادة مكسوة بالجلد والشاموا ويتوسطها شاشة عرض كبيرة تعمل باللمس ومزودة بنظام ملاحة متطور، الكونسول الوسطي مكسو بالشاموا، ويتوسطه عتلة القيادة محاطة بإطار من الألمنيوم
بالإضافة إلى العديد من المواصفات القياسية المميزة منها: تطبيقات الإتصال الذكي أثناء الطواريء (إن كونترول "IN Control")، نظام الإنذار والكبح التلقائي في حال وجود أي عائق أمام سير المركبة، نظام التحذير من تجاوز الحارة أثناء السير، نظام تنبيه السائق في حال الشعور بالنعاس . من المتوقع أن تصل جاكوار إلى صالات العرض في منطقة الشرق الأوسط في منتصف صيف 2016 على أن تسجل كطراز عام 2017، ومن المتوقع أن يبدأ السعر بين 463000 و 477000 درهم إماراتي
تحرير | إبراهيم تركاوي