لا تزال لكزس إل إكس 570 واحدة من بين عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة التي تتسع لثمانية أشخاص بالغين وتجمع بين الفخامة والقدرة الحقيقية على المناورة في كافة الظروف المناخية وعلى كافة أنواع الطرق.
الشكل الخارجي ظل محافظاً على الخطوط التصميمية الأساسية وشكل الأبواب في الطراز السابق، مع تعديل في تصميم شكل النوافذ الجانبية الخلفية، الرفاريف الأمامية والخلفية أصبحت ذات إنتفاخة واضحة، خطوط الكروم المحيطة بالنوافذ أصبحت أعرض، مقابض الأبواب من الكروم، العجلات المعدنيية أصبحت قياس 21 بوصة بدلاً من 20. الواجهة الأمامية نالت التعديل الأكبر، المصابيح الأمامية ذات شكل مميز وبداخلها لمبات إل إي دي على شكل حرف L، كاشفات الضباب أصبحت بلمبات أصغر داخل إطار من الكروم، شبك التهوية أكبر ومحاط بإطار عريض من الكروم. الواجهة الخلفية أعيد تصميم مصابيحها بشكل هندسي مميز ووضع خط من الكروم على الجزء العلوي منها، كما أعيد تصميم الصدام الخلفي.
ذهبت لكزس مع طراز إل إكس 570 إلى توفير أعلى مستويات الفخامة والتطور التقني في المقصورة الداخلية، وتشمل تزيين المقصورة بخشب الجوز، الذي يتوفر بحسب الرغبة بلونين البني الداكن، أو الدخاني الغامق المائل للسواد. عجلة القيادة ذات إطار خشبي وبداخلها مفاتيح تحكم بشاشة العرض ومثبت السرعة. لوحة القيادة يتوسطها أفقياً خط خشبي عريض بداخله ساعة زمنية ذات تصميم كلاسيكي ومحاطة بإطار من الكروم، فيما تتوسط لوحة القيادة من الأعلى شاشة عرض كبيرة قياس 12,3 بوصة تعمل باللمس عن بعد، ومزودة بجهاز ملاحة متطور، كما يمكن تقسيم الشاشة إلى ثلاثة أقسام لعرض وظائف مختلفة، مثل الملاحة والصوت ومعلومات التحكم في المناخ. إضاءة إل إي دي لعدادات السرعة. ميزة تسخين وتبريد المقاعد الأمامية والصف الأوسط. نظام مراقبة المناخ الداخلي، حيث يقوم تلقائياً بمراقبة وضبط درجة حرارة المقصورة بالإضافة إلى المقاعد وعجلة القيادة. شاشتي عرض كبيرتين خلف ظهر المقاعد الأمامية قياس 11,6 بوصة بدلاً من 7,0 بوصة في الطراز السابق. كما يتوفر داخل مسند مقاعد الصف الأوسط مفاتيح ضبط التحكم بمكيف الهواء والصوت ومنفذ يو أس بي. الإضاءة الداخلية في منطقة المقصورة والتحميل تعمل باللمس ومزودة بجهاز إستشعار حراري. نظام الفتح والإغلاق الذكي عن طري مفتاح بحجم بطاقة الإئتمان يوضع بداخل محفظة الجيب وهذه الميزة أصبحت قياسية بخلاف الطراز السابق. كاميرا أمامية وخلفية وجانبية. كما زودت بنظام صوت قوي متطور بإستطاعة 450 واط، و 19 مكبر للصوت وزعت في كافة أرجاء المقصورة.
يعمل نظام الدفع الرباعي تلقائياً على الدوام ويوزع عزم الدوران على العجلات بنسبة 40:60 في ظل ظروف القيادة العادية، ويتعدل تلقائياً توزيع عزم الدوران عند الضرورة، عند السير على الطرق الوعرة الصعبة يمكن للسائق التحكم بنظام الدفع وإيقاف عمل التوزيع التلقائي. كما يساعد نظام التحكم بالدفع الرباعي "أي- تراك A-TRAC" على السيطرة وعدم إنزلاق العجلات.
لتحقيق كفاءة أعلى في إستهلاك الوقود وضمان الراحة المثلى حتى أثناء تغير ظروف القيادة، زودت لكزس إل إكس 570 بنظام تعليق متغير "أي في أس AVS" الذي يحتوي على ثلاثة أنماط للقيادة وهي: كومفورت ويستخدم أثناء القيادة العادية، إس سبورت، وإس سبورت بلس الذي يعمل على تحفيز عمل المخمدات للتعامل مع الحركة النشطة.
محرك من ثمانية أسطوانات سعة 5,7 لتر بقوة 383 حصاناً، وعزم دوران 530 نيوتن/ مترعند مراوحة المحرك بين 3600 و7000 دورة في الدقيقة، وتنتقل الحركة عن طريق علبة تروس أوتوماتيكية من ثمانية نسب بدلاً من السابقة ذات الستة نسب لتحسين الكفاءة والأداء.
عملت لكزس على تزويد إل إكس 570 بأنظمة سلامة متطورة وقياسية، ومجموعة واسعة من التقنيات التي تساعد السائق على تجنب المخاطر. منها: عشر وسائد هوائية، نظام التحذير ما قبل الاصطدام بي سي أس (PCS) الذي يحذر السائق من تصادم محتمل ويقوم بالكبح التلقائي إذا لزم الأمر. نظام التنبيه من مغادرة الحارة أثناء القيادة على الطرق السريعة إل دي أي (LDA). نظام الرادار الديناميكي للتحكم الأوتوماتيكي بالسرعة، حيث يقوم تلقائياً بضبط السرعة وقياس المسافة الفاصلة مع السيارة الأمامية. نظام بي سي إم (BSM) للكشف عن البقع العمياء أثناء السير. نظام آر سي تي أي (RCTA) لتنبيه السائق من حركة المرور الخلفية، والمساعدة في إبقاء نظره على الطريق. قياسياً زودت جميع سيارات لكزس إل إكس 570، بإشتراك مجاني للإتصال مع مركز لكزس إنفورم في حالة حدوث أي طارئ.
يبدأ سعر لكزس إل إكس 570 من 385000 درهم إماراتي ويصل إلى 450000 ألف درهم إماراتي