مرسيدس تتجه نحو اليخوت والطائرات الفاخرة
يبدو أن شركة مرسيدس قررت أن تذهب لتتخطى حدود تصنيع السيارات الفاخرة والشاحنات القوية فقط. حيث أصبحت نجمتها الثلاثية الفارهة تحلق عالياً في الأجواء، وتبحر بعيداً بذوقها وأناقتها في غمار البحار. وحقيقةً، وحتى نهاية العام الماضي كان إسم مرسيدس يعني السيارات الموثوقة لدى كافة فئات المجتمع، ولكن في معرض موناكو لليخوت أصبحت هذه النظرة أوسع، حيث أعلنت مرسيدس عن بدء عصرٍ جديد لها في عالم صناعة اليخوت والطائرات. وأولى الخطوات هذه بدأت بالتعاون بين مرسيدس بنز ولوفتهانزا تكنيك، حيث تمكنوا من إظهار الرؤية المستقبلية لمقصورة كبار الشخصيات داخل الطائرات ذات الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى. مثل طائرات أيرباص أية 320 وبوينغ 737. مع خلق مفهوم جديد لمقصورة تتسع لـ 16 راكباً يتخطى الأبعاد المألوفة سابقاً في التجهيزات الداخلية للطائرات. حيث تقوم مرسيدس بالإستبدال الكامل لكافة الجدران والأسقف والأرضيات داخل مقصورة الطائرة بأخرى متجانسة وأكثر حيوية. وتعيد تصميم المقاعد ذات الشكل المستقل، مما يسمح بإيجاد مساحة وراحة أكبر داخل الطائرة
ثاني الخطوات كانت بالتعاون بين مرسيدس وشركة سيلفر أرروز مارين حيث تمكنتا من تصنيع أول يخت لهما تحت إسم «أررو- جران توريزمو»، الذي قام برحلته الأولى في نيسان عام 2016. وترغب مرسيدس في نقل مفاهيم التصميم الداخلي للطائرات واليخوت إلى سياقات جديدة. وإلى حد الآن كانت النتائج مقنعة. وفي هذا السياق يقول جوردن واغنر رئيس قسم التصميم في شركة دايملر أي جي - إستطعنا مع تصميم اليخوت ومقصورة الطائرات أن ننقل فلسفة الصفاء الحسي للإبداع لدينا إلى السفن والطائرات - ويتابع قائلاً - كان خلق التحدي هو الملهم لنا، ولدينا منتجات تكشف عن الفخامة المثالية المعاصرة
عند دخول مقصورة اليخت الداخلية، تنقلك الأجواء مباشرةً إلى إحساس لم تشعر به من قبل، حيث غرفة الجلوس الواسعة ومزودة بكافة وسائل الترفيه وتكنولوجيا المعلومات، ومنطقة خاصة للضيوف. وراءها منطقة تناول الطعام، بالإضافة إلى المطبخ، والحمام. وتنقسم المقصورة بجدران شفافة مع غرفة النوم الكبيرة ذات السرير الفاخر وخلفه الجدار المنجد ويضم العديد من التفاصيل. كل الأثاث يتضح فيه التصميم الحسي المندمج مع المقصورة الداخلية. النوافذ الجانبية مزودة بتكنولوجيا مرسيدس بنز ماجيك سكاي والمصممة من ألواح سوداء يمكن كهربائيا تحويلها إلى شفافة، كما يمكن فتحها وإغلاقها. وشكلها مستنسخ من تصميم النوافذ الجانبية لسيارة مرسيدس بنز فئة إس. بالإضافة إلى شاشات تعمل باللمس متجانسة داخل الواح سوداء. يتميز التصميم العام لهذا اليخت بأنه يدمج بين الفن والفخامة المتجسدة في طابع مرسيدس بنز
«جنبا إلى جنب مع هذا النمط للمفهوم المبتكر لتصميم مرسيدس بنز، نخطط لاستهداف فئة من الزبائن الخاصين في العالم بإيجاد تصاميم فريدة من نوعها. وهذا هو بالضبط ما يرغب به العملاء من قطاع كبار الشخصيات والـ الذين يريدون اليوم حلول تصميم مبتكرة وغير عادية للطائرات الخاصة بهم. مع وجود مفهوم مواكبة وتقديم الحلول الأكثر ذكاءاً، سواء كان ذلك للاستخدام الخاص أو للأعمال التجارية «، يقول فيلاند تيم، نائب الرئيس المبيعات لكبار الشخصيات
في معرض موناكو لليخوت قامت مرسيدس بنز وشركة سيلفر أرروز مارين بعرض المقصورة الداخلية لليخت «أررو460 - جران توريزمو» لأول مرة. وهذا اليخت يجمع بين مواصفات، القارب الرياضي المفتوح. واليخت الفاخر ذو المقصورة الداخلية الفسيحة. حيث تتسع لعشرة أشخاص، ومناسب لرحلات اليوم الواحد أو لرحلات العدة أيام
وتتميز المقصورة الداخلية بدرجة عالية من التباين. النوافذ الجانبية الكبيرة قابلة للفتح، كما يمكن رفع زجاج الواجهة الأمامية. وهذا يتيح للركاب الجلوس بشكل مريح في الداخل مع الإحساس بشعور الجلوس في الهواء الطلق. بالإضافة إلى حمام فاخر، وشاشة التحكم متعددة الوظائف. كما تم تجهيز اليخت بجميع المعدات ذات الصلة بالراحة والترفيه والتسلية. يستخدم خشب شجرة الكينا كمادة تقليم في كافة أنحاء المناطق الداخلية. شاملاً بطانة الجدران الداخلية، مما يؤكد على الجودة والإتقان في كافة أرجاء المقصورة الداخلية. بالإضافة إلى الألوان المتناسقة التي إختارها مصممين الديكور الداخلي بعناية فائقة. والزجاج أيضا مزود بنوع جديد من التكنولوجيا. حيث يمكن التحكم به إلكترونياً لتغيير لونه من الأسود الداكن إلى الشفاف. في نفس الوقت تم دمج الزجاج الفضي اللامع في الخارج بسلاسة مع الهيكل
«عن طريق المزج بين تصاميم عالم البحار وتقنيات وأفكار عالم السيارات أنشأنا معايير جديدة لليخوت و»أررو 460 - جران توريزمو» يمزج بين الفن والهندسة البحرية مع التصميم الجذاب وأناقة الكمال، التي تتميز بها مرسيدس بنز»، قال رون جيبس، رئيس سيلفر أرروز مارين
زود هذا اليخت بمحركين يعملان على الديزل كل منهما بقوة 473 حصان. وسيبلغ سعر»أررو 460- جران توريزمو» 1,25 مليون يورو (1,69 مليون دولار أمريكي). يبدأ إنتاجه في الأشهر المقبلة. وسيتم تسليم اليخوت الأولى للعملاء في النصف الثاني من عام 2017. وخلال معارض اليخوت سيعرض القارب ويكون متاحاً للمشاهدة لجميع الزوار والمهتمين
