إنّ سيّارة فيراري «جي تي سي 4 لوسو» هي مزيج مميّز من معيار الاداء للسيّارة الرياضيّة وبراعة في جميع الاحوال الجويّة وأناقة سامية
برغم تفسير فيراري الاخير للسيّارة ذات الاربعة مقاعد، وهو ترتيب يشغل مكاناً مميزاً جداً في تقليد مارانيللو، فإنّ الجي تي سي 4 لوسو تجعل من الأداء المنعش والأناقة التي تتمتع بها السيّارة الرياضية التي تحمل رمز حصان القفز أمراً متاحاً لأربعة ركّاب بدلاً من مجرّد اثنين
بفضل محرّكها الـ في 12 البالغة سعته 6262 سنتمتر مكعب والذي يُسجّل قوة أقصاها 690 حصاناً في 8000 دورة في الدقيقة وأعلى درجة من عزم الدوران بمقدار 697 نيوتون ميتر في 5750 دورة في الدقيقة، فإنّ الجي تي سي 4 لوسو تقدّم سرعة قصوى مذهلة تصل الى 335 كيلومتراً في الساعة وتسير من صفر الى 100 كيلومتر خلال 3.4 ثوانٍ. التكامل السلس لنظم التحكم الديناميكيّة المعقّدة يعني أنّ الجي تي سي 4 لوسو القويّة تسير ببراعة في كلّ وضعيّات القيادة، ولكنها تصبح مستقلّة وقادرة على مواجهة الطرقات الصعبة التي تستوجب استخدام القبضة المنخفضة، مقدّمة بذلك حسّاً ثابتاً من الصلابة والراحة
بناء على الجيل الرابع والحديث من مفتاح التحكم بالانزلاق الجانبي، فإنّ نظام «4 آر أم - أس» الجديد والمبتكر يدمج ويتحكم بوحدة نقل الطاقة «4 آر أم إيفو» الخاص بقيادة الدفع الرباعي وعجلة القيادة الخلفية والمضاءلة الفعّالة لنظم التحكم بالسيّارة الالكترونية «إي - ديف» والنظام المتطور لتعليق السوائل الانسيابيّة أس سي أم - إي
فيراري ديزاين صمّمت الجي تي سي 4 لوسو، وهي صقل إضافيّ لسيّارة الكوبيه الطويلة، بحيث أنّها تعيد تفسير المفهوم بشكل مُبسّط ومدبّب جداً يؤكّد توازنها المثالي في الاناقة والشكل الرياضي، في حين أنّها لا تزال تتضمّن مقاعد خلفيّة كبيرة ومريحة وصندوق فسيح خلفها
في الامام، تُعزز الهندسة الجديدة لقمرّة القيادة المزدوجة تجربة القيادة المشتركة لكلٍّ من السائق والراكب. في الواقع، فإنّ أربعة مقاعد فخمة وملفوفة والمواد المنحوتة بدقّة في قمرة القيادة ذات الجودة العالية توجِدُ الجوّ نفسه على أنّه مكان فخم للعيش بالنسلة لكلّ الركّاب. أحد معايير الاختيار للمواد المعتمدة كانت خفض الوزن لرفع مستوى الحسّ بالترف الرياضي النموذجي للفيراري الاصيلة. إنّ نظام القيادة والمعلومات والترفيه الذي يمتاز بشاشة عالية الدقة حجمها 10.25 بوصة ومزوّدة بتقنيّة اللمس السعويّة، جديدة أيضاً
عندما يتعلّق الامر بلمساتها الداخليّة، فإنّ الجي تي سي 4 لوسو تتباهى بتصميم ايطاليّ أصليّ. السيّارة تتباهى بقمرة قيادة مصنوعة من الجلد الشبيه بالانيلين ومزوّدة بأحدث التكنولوجيا، مثل شاشة الراكب التي تعمل بتقنيّة اللمس وحجمها 8.8 بوصة، ونظام كار بلاي من آبل ونظام صوتي مُحدَّث
أيضاً، السقف البانوراميّ الالكترونيّ المنخفض يحافظ على استقرار درجة حرارة قُمرة القيادة حتى في الايام الاكثر إشراقاً. أما في الخارج، فهي تتّسم بعدّة ميزات جماليّة مثل المُشبّك الامامي الجديد باللون الرماديّ غير اللامع والناشر الخلفيّ باللون نفسه مع حواجز وأنابيب سوداء غير لامعة لانفلات الغازات. كما أنّ عجلاتها المطليّة بالالماس المزيّف مثيرة بشكل ملفت للنظر
إنّ منطق ذراع نقل السرعة بالنسبة للعرض الرياضي يُترجَم الى اختيار أسرع وأكثر نشاطاً للعجلات المسنّنة، ما يُعزّز السلوك الديناميكيّ من خلال زيادة السرعة والتحكم لردّة فعل النظام - وتسارُع أفضل أيضاً. تتضمّن السيّارة عادماً يطلق صوتاً كاملاً وباهياً يتناغم كثيراً مع طبيعة السيّارة